不平凡的一年
極其忙碌而又充實(shí)的一年又過(guò)去了,回顧過(guò)去一年的努力,讓我成長(zhǎng)了很多,收獲了很多。
2020年是一個(gè)特殊的年,是收費(fèi)模式改革的一年。1月1日全國(guó)統(tǒng)一取消高速公路省界收費(fèi)站,正式實(shí)行聯(lián)網(wǎng)暢行。雖然我們前期做足了各種準(zhǔn)備,認(rèn)真學(xué)習(xí)新的收費(fèi)政策和新的業(yè)務(wù)知識(shí),還列了各種可能會(huì)碰到的情況,做了很多應(yīng)急措施預(yù)案等等準(zhǔn)備工作,但是我們還是遇到了不少問(wèn)題,不管是入口勸返上還是出口保暢、特情處理上都覺(jué)得有點(diǎn)手忙腳亂,有點(diǎn)力不從心。盡管存在系統(tǒng)不穩(wěn)定等客觀因素,但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨練,我們還是能從容應(yīng)對(duì)。
2020年是一個(gè)極不平凡的一年,突如其來(lái)的疫情打亂了我們繁忙的春運(yùn)。收費(fèi)窗口每天要接觸來(lái)自全國(guó)各地的車輛,雖然我們都很恐慌,但是為了高速公路能正常運(yùn)行,為了一個(gè)城市的日常物資能正常供給,在大家能不出門(mén)就不出門(mén)的情況下,我們默默地堅(jiān)守的崗位。疫情使得班組成員之間更加團(tuán)結(jié)、信任,更有責(zé)任心,我們知道只有保護(hù)好自己,對(duì)自己負(fù)責(zé)就是對(duì)班組負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)單位負(fù)責(zé)。我們不但做好個(gè)人的防疫工作,而且每天還認(rèn)真做好收費(fèi)區(qū)域的消毒工作,經(jīng)過(guò)班組每個(gè)人的努力與付出,我們安穩(wěn)地度過(guò)了高風(fēng)險(xiǎn)期。
2020年對(duì)于我們班組來(lái)說(shuō)是一個(gè)新老交替磨合的一年,這一年里我們班組有四位班員由于工作需要調(diào)離,看著曾經(jīng)一起奮斗一起努力的小伙伴離開(kāi),心里雖然有很多不舍,但是同時(shí)也迎來(lái)了新員工,為班組注入了新鮮血液,增添了新的活力。由于班組人員調(diào)動(dòng)較大,如何能讓新員工快速融入團(tuán)隊(duì),也成了我們面臨的工作重點(diǎn)。經(jīng)過(guò)這半年的磨合,在老員工帶領(lǐng)和新員工的努力下,業(yè)務(wù)水平跟文明服務(wù)意識(shí)都有很大的提高,并漸漸地步入正軌。
2020年對(duì)于我們整個(gè)收費(fèi)所來(lái)說(shuō)是一個(gè)保暢任務(wù)最嚴(yán)峻的一年,由于6.13爆炸事故溫嶺西收費(fèi)站出口關(guān)閉3個(gè)月,緊接著沿江收費(fèi)站改造關(guān)閉2個(gè)多月,導(dǎo)致我們進(jìn)出口車流量屢創(chuàng)新高,給我們保暢任務(wù)帶來(lái)了很大壓力,因車道數(shù)量有限,出口車流量經(jīng)常倒灌到主線,為了保證主線的暢通和安全,根據(jù)車流量情況,我們?cè)贓TC車道隨時(shí)待命,提前將ETC車道切換成人工車道,減輕人工車道壓力。雖然這段時(shí)間大家都很辛苦,但在全體員工的努力下,我們還是順利地挺過(guò)了。
我們還利用下班空閑時(shí)間,學(xué)習(xí)單位文件和各類業(yè)務(wù)知識(shí),不斷給自己充電。在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)討論黨的十九屆五中全會(huì)精神,努力提高自身整體素質(zhì)。并積極參與“拒絕舌尖‘剩宴’,爭(zhēng)做光盤(pán)‘達(dá)人’”活動(dòng),弘揚(yáng)勤儉節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)。
郭斯泓