因不能免費(fèi)通行 司機(jī)惡意堵塞車道 |
發(fā)布日期:2016-03-10 |
來源:浙江臺州高速公路集團(tuán)股份有限公司 |
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因不能免費(fèi)通行 司機(jī)惡意堵塞車道
3月8日中午12時(shí)許,輛牌照為皖L90200的貨車從臺州南主站出口時(shí),裝載體積和重量都達(dá)不到免費(fèi)要求,要求免費(fèi)通行未果,就來意堵塞車道長達(dá)1個(gè)小時(shí)。
3月8日中午12時(shí)許,牌照為皖L90200從臺州南主站出口時(shí),自稱裝載水果,要求免費(fèi)通行,收費(fèi)人員按規(guī)定要對該車進(jìn)行拍照取證,細(xì)心的收費(fèi)員一看這輛車車貨總重只有21.86噸,按其車型判斷,不足免費(fèi)通行條件。收費(fèi)員叫司機(jī)打開篷布要檢查貨物,誰知篷布一打開,除了暴露篷布外的幾箱裝有菠蘿,看不見部分沒有任何東西,裝載空間50%都達(dá)不到。于是當(dāng)班收費(fèi)班長叫司機(jī)提供行駛證,一看該車核載為18噸,而減去整備質(zhì)量,實(shí)際裝載貨物只有7噸,無論從裝載空間或者裝載重量上都達(dá)不到裝載比率應(yīng)達(dá)80%的免費(fèi)通行條件。班長告訴司機(jī)要付通行費(fèi),一聽要付費(fèi),司機(jī)一臉不高興,將停在車道上的車熄了火,對收費(fèi)員及收費(fèi)班長解釋的收費(fèi)政策置若罔聞,包括對第一時(shí)間趕到現(xiàn)場的該所領(lǐng)導(dǎo)解釋和勸說也不為所動,態(tài)度惡劣。一副你不給我免費(fèi)通行我就賴著不走的架勢。鑒于臺州南收費(fèi)所主副站分開,出口車道較少的特殊情況,該所領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)機(jī)立斷,將ETC切換成人工車道,保障其它車輛通行,再將此事報(bào)告執(zhí)法部門,期間繼續(xù)耐心對其解釋收費(fèi)政策。隨后,臺州高速交警到達(dá)現(xiàn)場,了解情況后,也對該司機(jī)進(jìn)行教育,在交警的協(xié)調(diào)下,司機(jī)看看再僵持下去也不會有結(jié)果,才罵罵咧咧繳了255元通行費(fèi),離開了。此司機(jī)惡意干擾收費(fèi)秩序長達(dá)1小時(shí)。
圖為不合規(guī)綠農(nóng)車
作為收費(fèi)站工作人員,我們在對綠農(nóng)車進(jìn)行檢查時(shí),一定要認(rèn)真核實(shí)車輛裝載情況,不給那些想逃費(fèi)的不良司機(jī)有機(jī)可乘。當(dāng)我們遇到此類惡意堵塞車道情況時(shí),首先態(tài)度一定要明確,按政策收費(fèi),如果事態(tài)有升級的趨勢,就及時(shí)報(bào)告執(zhí)法部門。做到“保暢”與“應(yīng)征不漏”并舉。
夏蓮萍
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