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貨車(chē)追尾司機(jī)被困 最終成功排險(xiǎn)

4月20日下午14點(diǎn)48分，黃土嶺隧道所中控值班員在監(jiān)控畫(huà)面上發(fā)現(xiàn)溫州方向隧道內(nèi)主車(chē)道發(fā)生兩輛貨車(chē)追尾的惡性交通事故，由于當(dāng)時(shí)車(chē)流量較大立即造成隧道內(nèi)嚴(yán)重堵車(chē)，情況十分危急。中控員立即將情況反映給所長(zhǎng)李海福和當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)林朝波，同時(shí)向監(jiān)控中心報(bào)告險(xiǎn)情。險(xiǎn)情就是命令，黃土嶺隧道所值勤隊(duì)員當(dāng)時(shí)正在溫向北洞口預(yù)警接到通知立即出動(dòng)趕赴車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)。所長(zhǎng)李海福立即進(jìn)入中控室進(jìn)行指揮。14點(diǎn)58分，值勤隊(duì)員第一時(shí)間到達(dá)車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)，在其后預(yù)警。過(guò)一分鐘，林朝波來(lái)電反饋：后車(chē)司機(jī)被困駕駛室內(nèi)傷勢(shì)嚴(yán)重，情況十分危急，急需救護(hù)車(chē)。中控值班員立即將情況報(bào)告監(jiān)控中心。
時(shí)間一分一秒的過(guò)去，我們從監(jiān)控畫(huà)面上看見(jiàn)黃土嶺隧道所值勤隊(duì)員不顧自身安全，一邊奮力營(yíng)救被困司機(jī)試者將其救出，一邊指揮隧道交通秩序。15點(diǎn)18分，高速交警到達(dá)車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)，120救護(hù)車(chē)與消防車(chē)同時(shí)到達(dá)南廣場(chǎng)，由于溫向隧道嚴(yán)重堵車(chē)，根本不可能在短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)救人。時(shí)間就是生命，交警與值勤隊(duì)員立即在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)超車(chē)道進(jìn)行卡口，等前方無(wú)車(chē)輛時(shí)，救護(hù)車(chē)與消防車(chē)，高速拖車(chē)立即逆向進(jìn)入溫向隧道趕赴車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)。15點(diǎn)23分，消防官兵將被困司機(jī)從駕駛室里救出，并立即抬上120急救車(chē)送醫(yī)院救治。15點(diǎn)28分，消防車(chē)駛離現(xiàn)場(chǎng)，過(guò)4分鐘交警撤銷(xiāo)卡口，超車(chē)道恢復(fù)正常行駛。15點(diǎn)34分，拖車(chē)將事故車(chē)拖離現(xiàn)場(chǎng)，交警巡邏車(chē)與值勤隊(duì)巡邏車(chē)在其后緩慢行駛離開(kāi)。溫向隧道一切又恢復(fù)了正常。
由于近段時(shí)間連續(xù)陰雨天氣，隧道內(nèi)視線較弱，遇到車(chē)流量較大時(shí)，如果車(chē)速較快，容易引發(fā)交通事故。在此，我們提醒廣大駕駛員注意：在高速行車(chē)中要注意車(chē)速，與前方車(chē)輛保持一定車(chē)距，不要隨意超速，超車(chē)，預(yù)防類(lèi)似事故，確保行車(chē)安全。

陳  瑩