把責(zé)任銘刻在大道上
——臺(tái)州高速公路營(yíng)運(yùn)秩序綜合整治紀(jì)事
一輛江西牌照的6軸重型半掛大貨車，緩慢行駛在甬臺(tái)溫高速大溪收費(fèi)站出口匝道上，后方車流已排起了長(zhǎng)龍，直逼主線的正常通行，大貨車駕駛員卻全然不顧。等前面的內(nèi)廣場(chǎng)至收費(fèi)車道一片空曠，大貨車司機(jī)猛踩油門(mén)瘋狂加速，在快速通過(guò)地磅的一剎那來(lái)了個(gè)緊急剎車，稱重顯示54噸。
眼尖的執(zhí)法人員將車帶到停車場(chǎng)重新過(guò)磅，復(fù)稱結(jié)果65噸，依照《浙江省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》，該車超出限定運(yùn)輸10噸。
動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)精度受車輛行駛方式、速度的影響較大，一些司機(jī)就采取沖磅、跳磅等減重少交費(fèi)。據(jù)大溪收費(fèi)站工作人員統(tǒng)計(jì)，最多一天沖磅的貨車多達(dá)600輛(次)，成為引發(fā)路堵的主要“肇事者”。
臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)林廣祥說(shuō)：“讓不法車輛遠(yuǎn)離，確保高速公路通行安全、暢通、高效，才是收費(fèi)站管理的根本?！痹摴咀?st1:chsdate day="8" islunardate="False" isrocdate="False" month="4" w:st="on" year="2013">4月8日起，進(jìn)行高速公路出入口營(yíng)運(yùn)秩序綜合整治。經(jīng)四個(gè)多月整治，貨車沖磅、假冒綠農(nóng)車等行為明顯減少，出入口基本告別了堵車現(xiàn)象。
偷逃通行費(fèi)花樣百出，營(yíng)運(yùn)秩序被嚴(yán)重干擾
整治前，甬臺(tái)溫高速公路大溪出口，下午3點(diǎn)至晚上7點(diǎn)成了堵車的高峰時(shí)段。
自2010年全省高速公路實(shí)行聯(lián)網(wǎng)計(jì)重收費(fèi)以來(lái)，不法司機(jī)受利益驅(qū)使，沖磅、跳磅、S形過(guò)地磅等偷逃通行費(fèi)手法層出不窮。
為達(dá)到減重效果，貨車在臨近收費(fèi)通道時(shí)反而以較快的速度沖向收費(fèi)崗?fù)ぼ嚨?，很容易撞上崗?fù)せ蛘咔胺降钠鹇涓?，?duì)自身和他人的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅。
去年10月2日上午10點(diǎn)30分，牌照為浙J77326的紅色箱式貨車在快速通過(guò)大溪收費(fèi)所出口時(shí)突然偏離方向，將安全島上計(jì)重設(shè)施撞壞，并刮擦了正常行駛的一輛轎車，貨車前輪嚴(yán)重變形，卡在安全島上無(wú)法動(dòng)彈。
有的收費(fèi)站所周邊還滋生出一些專門(mén)協(xié)助車輛逃費(fèi)的團(tuán)伙，黃牛通風(fēng)報(bào)信，發(fā)生糾紛就集體堵塞交通車道，偷逃通行費(fèi)發(fā)展成了組織化、公開(kāi)化。
綠色通道的開(kāi)通，本為降低鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸成本，提高流通效率，也為農(nóng)業(yè)的發(fā)展提供保障，為平穩(wěn)物價(jià)給予支持。但個(gè)別車主為謀取私利，采取各種方法，將車輛偽裝成綠農(nóng)車逃漏通行費(fèi)。
有著20多年駕齡的司機(jī)鄭明坦言：“日益惡劣的收費(fèi)環(huán)境，極大擾亂了正常收費(fèi)營(yíng)運(yùn)管理秩序，易造成重大安全隱患，直接影響著高速公路乃至臺(tái)州的形象”。
今年3月29日，“保平安、保暢通、保服務(wù)”綜合整治協(xié)調(diào)會(huì)在臺(tái)州高速公路大溪收費(fèi)所拉開(kāi)序幕。
斗智斗勇：鐵肩筑防線，聯(lián)手重拳治亂象
按照“平安臺(tái)州”建設(shè)和臺(tái)州入城口整治及治堵的工作要求，我市緊緊圍繞群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)和影響高速公路出入口通行及周邊區(qū)域環(huán)境臟、亂、差等問(wèn)題，重點(diǎn)打擊沖磅、跳磅、非法營(yíng)運(yùn)、占道等違法違規(guī)行為，打造安全暢通、有序高效的高速公路營(yíng)運(yùn)秩序和整潔優(yōu)美、安全文明、秩序井然的高速公路周邊區(qū)域環(huán)境，著力提升臺(tái)州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的環(huán)境基礎(chǔ)。
今年4月8日，臺(tái)州高速公路集團(tuán)公司啟動(dòng)高速公路出入口營(yíng)運(yùn)秩序綜合整治。高速公路收費(fèi)站與高速交警等積極相互配合，建立了24小時(shí)值班制度，分別派人在常駐點(diǎn)輪流值班。
臺(tái)州高速交警支隊(duì)三大隊(duì)教導(dǎo)員樓海峰表示：“如果發(fā)現(xiàn)有停在匝道上等待沖磅的車輛，我們將以在高速公路車道上停車一次記12分、罰200元頂格處理?！?span lang="EN-US">
“車輛通過(guò)高速公路收費(fèi)站稱重檢測(cè)稱臺(tái)時(shí)，必須保持時(shí)速低于5公里/小時(shí)、勻速、直線、居中行駛?！迸_(tái)州收費(fèi)站收費(fèi)員徐蘇蘇稱，“我們?cè)诟咚偈召M(fèi)通道附近，安裝了一個(gè)測(cè)速器。車輛進(jìn)入時(shí)，如超速，測(cè)速器上的紅燈就會(huì)亮起來(lái)。”臺(tái)州高速公路集團(tuán)公司還邀請(qǐng)專家對(duì)計(jì)重收費(fèi)的稱臺(tái)實(shí)施技術(shù)改造，從技術(shù)上防止沖磅。
部分貨車司機(jī)在沖磅、跳磅后認(rèn)為沒(méi)有達(dá)到心中的理想噸位，就倒車重新過(guò)磅，帶來(lái)較大安全隱患。按省里規(guī)定，計(jì)重收費(fèi)一次性過(guò)秤。車輛用戶對(duì)稱重結(jié)果有異議，要求重新稱重的，原則上不在車道復(fù)稱。
“假冒綠農(nóng)車”偷逃通行費(fèi)現(xiàn)象的存在不僅損害了高速公路業(yè)主的利益，更影響了正常的收費(fèi)秩序，給國(guó)有資產(chǎn)造成了不必要的損失。收費(fèi)站嚴(yán)格執(zhí)行綠通政策，細(xì)化查驗(yàn)程序，堅(jiān)定不移地落實(shí)綠通減免惠民政策的同時(shí)，不給不法分子以絲毫可乘之機(jī)。
5月12日，牌照為閩Ｃ14715的半掛大貨車開(kāi)到臺(tái)州收費(fèi)所出口，駕駛員下車解開(kāi)繩子，露出挖有小洞能看見(jiàn)裝有小南瓜的紙箱，企圖蒙混過(guò)關(guān)。眼尖的值班班長(zhǎng)葉茂上車掀開(kāi)頂篷布，看到的是一車汽車保險(xiǎn)杠、車燈等汽車配件。黃巖北城派出所依法對(duì)駕駛員進(jìn)行了刑拘。
長(zhǎng)效管制：丹心護(hù)坦途，合力維護(hù)營(yíng)運(yùn)秩序
綜合整治開(kāi)展的第一個(gè)月，共有1400余輛汽車因存在沖磅行為，被登記在案，其中有59輛汽車，在執(zhí)法機(jī)關(guān)協(xié)助下被查處。后來(lái)逐漸減少。目前，基本上沒(méi)有貨車沖磅行為，高速公路口尤其是大溪收費(fèi)站口擁堵情況大為改觀，秩序井然。
臺(tái)州高速公路集團(tuán)公司總經(jīng)理謝文君告訴記者：“我們以本次整治為契機(jī)，邊整治、邊探索、邊完善、邊提升，不斷總結(jié)和鞏固綜合整治的成功經(jīng)驗(yàn)和做法，建立起以‘保平安、保暢通、保服務(wù)’為核心的多部門(mén)聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)效機(jī)制，促進(jìn)營(yíng)運(yùn)秩序管理的制度化、規(guī)范化建設(shè)，保障高速公路良好的營(yíng)運(yùn)秩序?！?span lang="EN-US">
在大溪收費(fèi)出口邊的綜合整治執(zhí)勤辦公室內(nèi)，溫嶺交通局、執(zhí)法局、交警大隊(duì)、大溪派出所和高速交警、路政、運(yùn)政等相關(guān)單位人員在全天候輪流值班，維護(hù)著高速公路出入口的通行秩序。這是在前段時(shí)間綜合整治基礎(chǔ)上，臺(tái)州高速公路集團(tuán)公司與相關(guān)部門(mén)達(dá)成共識(shí)，將打擊“沖磅”、集中整治工作轉(zhuǎn)入常態(tài)化工作。
臺(tái)州高速公路集團(tuán)公司營(yíng)運(yùn)總監(jiān)王建勛表示，將加強(qiáng)對(duì)廣大收費(fèi)員的教育，提高責(zé)任心，同時(shí)，發(fā)揮好聯(lián)合執(zhí)勤點(diǎn)的作用，切實(shí)把人防與技防相結(jié)合，把綜合整治效果長(zhǎng)久保持下來(lái)。
http://paper.taizhou.com.cn/tzrb/html/2013-08/19/content_493027.htm
刊登于2013年8月19日臺(tái)州日?qǐng)?bào)
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