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“卡努”來了。
由于受幾次臺風的襲擊，山體、路基、防洪堤壩的土壤水分飽和，地質(zhì)結(jié)構(gòu)疏松。此次“卡努”的來襲，極可能會發(fā)生山體滑坡、泥石流、防洪堤沖毀。
我省已發(fā)出了黑色預警信號。
9月11日上午十時，氣象預報臺風中心離我市只有100多公里，預計在下午5時登陸。總經(jīng)理助理周志威、所長黃海軍作出部署：一、成立黨員搶險小分隊。二、對路面、隧道內(nèi)實行不間斷巡查。三、對出現(xiàn)險情的地方要及時發(fā)現(xiàn)及時處理，特別是通往104國道斜井排水溝加強防范。
下午3時，臺風抵達，狂風大作，暴雨不斷，電力部門停止了供電，戶外的一些廣告牌、樹木、道路設(shè)施被風吹倒折斷，山水夾帶著大量的泥沙咆哮而下，山下的農(nóng)田成了一片汪洋。黃土嶺隧道所應(yīng)急搶險小分隊頂著狂風暴雨進入隧道巡查。巡查到通往104國道斜井處時，發(fā)現(xiàn)大量的山水沿著斜井奔涌而下形成強大的水流。因排水溝排水不及已漫到了路面，大家下車封鎖完路面，直奔斜井口，看到兩邊的面墻上如一面水簾從山上傾瀉而下，要減少水流就只有在上面開溝引水，隊員們沒有多想就拿起鐵鍬、鋤頭在水流最大的地方開溝引流，隊員金方斌手皮破了、手掌磨出了血，盧偉的膝蓋碰腫了，臉上、身上濺滿了泥沙。半個多小時的戰(zhàn)斗，大量的山水引向路邊的排水溝。
傍晚6時許，最讓人擔心的事還是發(fā)生了，黃土嶺隧道寧波車道出口50米處排水口附近的路基底部沖出一個缺口，路基的石頭、泥沙在強大的水流作用力下不斷地推向路面，厚度達幾十厘米，車輛無法通過。總經(jīng)理助理周志威一邊向公司領(lǐng)導、養(yǎng)護公司通報現(xiàn)場情況，一邊指揮黃土嶺隧道所應(yīng)急小分隊清理出可供自己車輛通過的路面。交警、路政也相繼趕到，十幾個人一起動手拿起鐵鍬、鋤頭，挖、鏟，大的石頭用手搬，此時，風小了許多但暴雨不斷，在暴雨中雨衣也擋不住多少雨水了，不停往衣服里灌的雨水加身上的汗水，大家全身濕透了。將近一個小時的努力，終于開出了一條臨時通道。
公司總經(jīng)理林廣祥、紀委書記毛祖連聞訊趕到黃土嶺隧道，聽取現(xiàn)場人員的匯報，隨即參加現(xiàn)場指揮排險，隨后養(yǎng)護公司派來的二輛大鏟車分別到達現(xiàn)場清理路面，鏟車轟鳴、暴雨不停，現(xiàn)場的人員無一退縮，都動手參加排險，為的就是道路暢通，減少通行費的損失。
晚上11時，各路段排水口的排水量減弱，對路基威脅減少。各收費站也開始對車輛放行通車。臺風過后的高速公路又重新恢復了往日的繁忙。

（黃土嶺隧道所 何先林）