臺州高速公路黃土嶺隧道滅火演習 |
| 發(fā)布日期：2007-06-14 |
來源：浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
瀏覽次數：4338 次 |
|
多方聯(lián)動快速反應
臺州高速公路黃土嶺隧道滅火演習側記
5月22日早上9點30時許，車流如織的甬臺溫高速公路黃土嶺隧道內，一輛滿載油料的大卡車，突然一頭“撞上”前方的一輛大客車。隧道里頓時火光沖天，濃煙滾滾，一場“火災”不期而至。
“火災”發(fā)生后，險情就是命令。黃土嶺隧道所安保隊員接到報警電話后，立即佩帶防護裝備趕赴事發(fā)地點，隧道所中控員馬上通知黃巖區(qū)消防大隊和監(jiān)控中心。5分鐘后，黃土嶺隧道所應急小分隊到達現場，確認無司乘人員傷亡后，打開隧道內事故處理應急燈和風機，立即實施滅火搶險工作。但由于火勢太猛，只好一邊控制火情，一邊等待消防人員到場。
7分鐘后，高速交警和路政趕至現場救援。他們兵分兩路，一組在隧道口實施封道和預警；一組馬上投入到滅火搶險的戰(zhàn)斗中。由于高速公路堵得厲害，黃巖區(qū)消防大隊的消防車很難進入事故地點，高速交警當機立斷，馬上對右線進行封道，讓消防車輛逆向進入隧道。10分鐘后消防車到達現場，經過消防隊員的奮力撲救，10點大火終于被撲滅了。10點30分，隧道恢復通行，滅火演習取得成功。
高速公路隧道因其能見度相對低、通風效果差、空間距離有限等不利因素，加之當前甬臺溫高速公路車流量大等實際情況，隧道內一旦發(fā)生事故，極易造成人員恐慌、車輛堵塞；極易造成人員和車輛疏散困難，施救、救護和處理車輛和人員無法及時靠近現場；極易釀成二次事故。這些都是當前高速公路通行安全中的難點和瓶頸。為提高隧道火災事故的快速應變處置能力，完善相關部門之間的責任意識和協(xié)同作戰(zhàn)能力，努力形成符合隧道實際的具體規(guī)范和辦法，遂在橫跨黃巖和臨海市兩地、日交通量已近2.7萬輛的黃土嶺隧道進行了此次“大練兵”。通過演練實踐，臺州高速股份公司會同高速交警、高速路政、養(yǎng)護公司、消防大隊、臺州市第一人民醫(yī)院等部門共同簽訂了《甬臺溫高速公路臺州段一期隧道突發(fā)事件應急聯(lián)動處置方案》。內容包括：各聯(lián)動單位職責、應急運行機制、應急保障、快速靠近事故現場通行方案、隧道設施和作用、隧道事故自救和逃生知識的制訂和宣傳。從而在實踐中找到了各自的職責，形成了快速有效的協(xié)同應急方式。
在隨后演習點評會上，公司總經理林廣祥就如何進一步加強高速公路隧道應急處置工作提出了三點要求：一、要結合本次演習，對隧道應急預案進行全面的梳理，進一步提高預案的針對性、實效性，保證在應急管理中發(fā)揮應有的作用。二、要認真執(zhí)行聯(lián)合簽發(fā)的《甬臺溫高速公路臺州段一期隧道突發(fā)事件應急聯(lián)動處置方案》，落實職責，確保一旦有事，能夠上下貫通、各方聯(lián)動、快速反應、高效運轉、臨事不亂，共同應對和處置隧道突發(fā)事件。三、要強化應急處置培訓和演練，進一步提高對突發(fā)事件的應急處置能力，努力建設一支訓練有素、紀律嚴明、快速反應、保障有力、業(yè)務過硬的隧道安全保障隊伍，確保隧道的安全暢通。
（辦公室 安保部 黃土嶺隧道所）
隧道人員滅火
消防隊員滅火
動員
聯(lián)動方案簽字
林廣祥作點評講話
|
|
關注官方微信
浙公網安備 33100202000770號